目前,电动门己经广泛用于住宅区、写字楼宇、公司、学校以及公共场所等各种 场合。现有的电动门多以折叠伸縮式为主,通常为设有轨道的折叠式电动伸縮门;而 在通道上横向设置的轨道,不仅增加了产品的生产成本,还存在如下弊病(l)在安 装过程中,会影响机动车和行人的正常出入;(2)机动车在出入大门时经过该轨道会 造成颠簸,给乘座人造成不舒服的感觉;(3)横在通道上的轨道由于长期与大量过往 车辆的轮胎相互摩擦,极易导致电动伸縮门来回滚动不畅,影响了产品的可靠性及使 用寿命;(4)当有金属件与轨道之间产生摩擦的同时还会伴随有噪音,造成噪音污染。 为此,近年来,己出现了无轨的电动门,但该门仍以伸縮折叠式为主,其门体均为多 扇相同形状的门排构成,门排与门排之间通过交叉式支架、定位件与导轨相互连接, 门体下还需安装行走用的轮子,轮子与地面长期摩擦,易于磨损以至损坏;另外,该 伸縮式折叠门样式单调,运动部件多、结构复杂、安装繁琐,技术要求高,使用寿命 短,易出故障,维护成本高。